據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造上市公司龍頭有：
中國船舶：
船舶制造龍頭股。6月24日消息，中國船舶最新報30.960元，跌0.26%。成交量3087.93萬手，總市值為1384.66億元。
中船工業(yè)旗下廣船國際(位置評論新聞)資產(chǎn)已完成重組，并更名中船海洋與防務裝備股份有限公司，中國船舶(股票)后續(xù)也存在資產(chǎn)整合預期。
中國動力：
船舶制造龍頭股。截止14時18分，中國動力報22.670元，漲0.44%，總市值510.7億元。
濰柴重機：
船舶制造龍頭股。6月24日開盤消息，濰柴重機5日內(nèi)股價上漲9.65%，今年來漲幅上漲49.27%，最新報34.100元，成交額9.55億元。
中國重工：
船舶制造龍頭股。6月24日開盤最新消息，中國重工今年來下跌-7.85% 。
船舶制造概念上市公司其他的還有：
蘇美達：在近7個交易日中，蘇美達有5天上漲，期間整體上漲6.38%，最高價為10.3元，最低價為9.3元。和7個交易日前相比，蘇美達的市值上漲了8.36億元。
中船科技：近7日中船科技股價上漲1.3%，2025年股價下跌-13.77%，最高價為12.48元，市值為186.06億元。
海希通訊：在近7個交易日中，海希通訊有5天上漲，期間整體上漲2.49%，最高價為23.98元，最低價為22.46元。和7個交易日前相比，海希通訊的市值上漲了8275.34萬元。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。
南方財富網(wǎng)聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權(quán)，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。