招商公路：龍頭，
1月23日消息，招商公路最新報9.420元，跌0.74%。成交量1666.02萬手，總市值為640.1億元。
近30日股價下跌7.01%，2026年股價下跌-5.31%。
深高速：龍頭，
1月23日開盤消息，深高速3日內(nèi)股價上漲0.11%，最新報8.960元，成交額4940.41萬元。
深高速在近30日股價下跌5.02%，最高價為9.61元，最低價為9.41元。當前市值為227.39億元，2026年股價上漲1.34%。
福建高速：龍頭，
1月23日開盤最新消息，福建高速5日內(nèi)股價上漲1.83%，截至收盤，該股報3.830元漲0.52%。
回顧近30個交易日，福建高速股價下跌9.66%，最高價為5.01元，當前市值為105.11億元。
中原高速：龍頭，
1月23日開盤消息，報4.380元，成交額5126.3萬元，換手率0.52%，成交量1170.95萬手。
回顧近30個交易日，中原高速股價下跌2.74%，總市值上漲了2.7億，當前市值為98.43億元。2026年股價上漲2.97%。
皖通高速：龍頭，
1月23日消息，皖通高速3日內(nèi)股價下跌3.41%，最新報14.060元，跌0.78%，成交額7775.61萬元。
近30日股價下跌8.25%，2026年股價下跌-4.98%。
高速公路概念股其他的還有：
湖南投資：公司主營長沙市主要收費路橋路橋收費。繞城高速西南段是長沙地區(qū)高速公路網(wǎng)的樞紐；五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽河橋是長沙市的主要交通要道，上述業(yè)務(wù)都對公司路橋收費的快速增長帶來積極影響。
山西高速：公司經(jīng)營高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護、咨詢服務(wù)及批準的收費公路養(yǎng)護公程救援、清障倉儲服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資以自有資金對港口、公路、水路運輸項目的投資。
東莞控股：公司經(jīng)營管理的莞深高速位于珠三角腹地，成為聯(lián)接廣州和深圳的重要通道，也是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分。隨著周圍路網(wǎng)的不斷完善，粵港澳大灣區(qū)下重大項目的持續(xù)推進，車流量具有繼續(xù)增長潛力。
城發(fā)環(huán)境：公司2023年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入約15.21億元，同比增長27.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.07億元，同比增長36.71%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3.04億元，同比增長37.75%。主要系垃圾發(fā)電項目轉(zhuǎn)運營及許平南高速通行費收入恢復(fù)性增長。
海南高速：海南本地股，主營高等級公路的建設(shè)及養(yǎng)護管理，同時在房地產(chǎn)開發(fā)銷售、旅游服務(wù)業(yè)的綜合開發(fā)，受益于海南旅游開發(fā)后的客流提升。
現(xiàn)代投資：公司主營業(yè)務(wù)為高等級公路的養(yǎng)護維修和收費經(jīng)營，是湖南省交通系統(tǒng)唯一一家上市公司，核心路產(chǎn)長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道，為湖南省經(jīng)營高等級公路的重要企業(yè)。“十二五”期間，湖南交通行業(yè)總投入規(guī)模約4500億元，其中3000億元投入建設(shè)高速公路6334公里，伴隨著湖南省“六縱六橫”高速公路骨架網(wǎng)的建設(shè)，公司未來前景可期。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。