皖通高速：龍頭股，
1月20日收盤消息，皖通高速（600012）漲2.25%，報14.170元，成交額5892.49萬元，換手率0.35%，成交量413.36萬手。
近30日股價下跌3.58%，2026年股價下跌-1.51%。
中原高速：龍頭股，
中原高速（600020）1月21日開報4.37元，截至收盤，該股報4.330元跌0.23%，全日成交4314.46萬元，換手率達0.44%。
在近30個交易日中，中原高速有12天下跌，期間整體下跌1.83%，最高價為4.54元，最低價為4.37元。和30個交易日前相比，中原高速的市值下跌了1.8億元，下跌了1.83%。
山東高速：龍頭股，
1月21日下午三點收盤，山東高速跌0.88%，報10.030元；5日內股價上漲4.91%，成交額6090.37萬元，市值為484.91億元。
近30日股價上漲10.02%，2026年股價上漲5.11%。
招商公路：龍頭股，
北京時間1月21日，招商公路開盤報價9.63元，跌1.55%，最新價9.510元。當日最高價為9.64元，最低達9.48元，成交量1059.47萬，總市值為646.21億元。
近30日股價下跌2.69%，2026年股價下跌-2.8%。
福建高速：龍頭股，
1月19日消息，福建高速今年來漲幅下跌-6.28%，最新報3.790元，漲1.33%，成交額8152萬元。
近30日股價下跌11.26%，2026年股價下跌-6.28%。
高速公路概念股其他的還有：
湖南投資：公司主營長沙市主要收費路橋路橋收費。繞城高速西南段是長沙地區(qū)高速公路網的樞紐；五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽河橋是長沙市的主要交通要道，上述業(yè)務都對公司路橋收費的快速增長帶來積極影響。
山西高速：公司經營高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的養(yǎng)護、咨詢服務及批準的收費公路養(yǎng)護公程救援、清障倉儲服務室內外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網絡服務汽車清洗以自有資金對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施項目的投資以自有資金對港口、公路、水路運輸項目的投資。
東莞控股：公司經營管理的莞深高速位于珠三角腹地，成為聯接廣州和深圳的重要通道，也是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分。隨著周圍路網的不斷完善，粵港澳大灣區(qū)下重大項目的持續(xù)推進，車流量具有繼續(xù)增長潛力。
城發(fā)環(huán)境：公司2023年一季度實現營業(yè)收入約15.21億元，同比增長27.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.07億元，同比增長36.71%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤3.04億元，同比增長37.75%。主要系垃圾發(fā)電項目轉運營及許平南高速通行費收入恢復性增長。
海南高速：海南本地股，主營高等級公路的建設及養(yǎng)護管理，同時在房地產開發(fā)銷售、旅游服務業(yè)的綜合開發(fā)，受益于海南旅游開發(fā)后的客流提升。
現代投資：公司主營業(yè)務為高等級公路的養(yǎng)護維修和收費經營，是湖南省交通系統唯一一家上市公司，核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道，為湖南省經營高等級公路的重要企業(yè)?！笆濉逼陂g，湖南交通行業(yè)總投入規(guī)模約4500億元，其中3000億元投入建設高速公路6334公里，伴隨著湖南省“六縱六橫”高速公路骨架網的建設，公司未來前景可期。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。