南方財(cái)富網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,高鐵概念股,平均上漲0.72%,股價(jià)上漲的有68只,漲幅居前的有興業(yè)股份、常山藥業(yè)、高盟新材、中天科技、東方雨虹等。股價(jià)下跌的有27只,其中跌停的有思維列控。以下是概念庫為您整理匯總的高鐵概念股詳細(xì)介紹。
本文目錄一覽
一、高鐵概念股有哪些上市公司
高鐵概念股有京滬高鐵、中國中車、中國交建、中國中鐵、大秦鐵路、中國鐵建、時(shí)代電氣、常山藥業(yè)、中天科技、南山鋁業(yè)等103家上市公司。
1、京滬高鐵:龍頭股
股票代碼:601816,公司所在地:北京,所屬行業(yè):交運(yùn)物流
2024年第四季度京滬高鐵公司主營為路網(wǎng)服務(wù)、客運(yùn)業(yè)務(wù)等,收入為259.55億元、158.29億元,占比為61.57%、37.55%。
2、中國中車:龍頭股
股票代碼:601766,公司所在地:北京,所屬行業(yè):交運(yùn)設(shè)備
2025年第三季度中國中車公司主營為鐵路裝備、新產(chǎn)業(yè)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施等,收入為877.17億元、660.97億元、272.88億元,占比為47.71%、35.95%、14.84%。
3、中國交建:龍頭股
股票代碼:601800,公司所在地:北京,所屬行業(yè):工程建設(shè)
2025年第二季度中國交建公司主營為基建建設(shè)、疏浚工程、基建設(shè)計(jì)等,收入為2982.41億元、233.2億元、137.37億元,占比為88.48%、6.92%、4.08%。
二、高鐵龍頭股票一覽
概念庫數(shù)據(jù)整理,高鐵龍頭股票為京滬高鐵、中國中車、中鼎股份。
1、京滬高鐵:龍頭股
股票代碼:601816,公司所在地:北京,所屬行業(yè):交運(yùn)物流
2024年第四季度京滬高鐵公司主營為路網(wǎng)服務(wù)、客運(yùn)業(yè)務(wù)等,收入為259.55億元、158.29億元,占比為61.57%、37.55%。
2、中國中車:龍頭股
股票代碼:601766,公司所在地:北京,所屬行業(yè):交運(yùn)設(shè)備
2025年第三季度中國中車公司主營為鐵路裝備、新產(chǎn)業(yè)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施等,收入為877.17億元、660.97億元、272.88億元,占比為47.71%、35.95%、14.84%。
3、中鼎股份:龍頭股
股票代碼:000887,公司所在地:安徽,所屬行業(yè):汽車零部件
2025年第二季度中鼎股份公司主營為冷卻系統(tǒng)、智能底盤-橡膠業(yè)務(wù)、密封系統(tǒng)等,收入為26.06億元、20.42億元、19.42億元,占比為26.47%、20.74%、19.72%。
三、高鐵業(yè)績好的股票前5名
概念庫財(cái)報(bào)工具數(shù)據(jù)整理,截至三季度,高鐵概念股營收排行榜中前5依次是:中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國中車、大秦鐵路。
NO.1、中國中鐵(601390):營收2635.57億元
財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,每股收益0.23元。
NO.2、中國鐵建(601186):營收2392.04億元
中國鐵建發(fā)布2025年第三季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2392.04億元,同比增長-1.15%,歸母凈利潤41.1億,同比8.34%;每股收益為0.26元。
NO.3、中國交建(601800):營收1768.61億元
財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,每股收益0.23元。
NO.4、中國中車(601766):營收641.07億元
財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,每股收益0.09元。
NO.5、大秦鐵路(601006):營收197.73億元
財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,每股收益0.1元。
四、高鐵低價(jià)股前十名單
第一、*ST長藥:2.23元。11月13日收盤消息,ST長藥最新報(bào)2.230元,跌3.9%。成交量3236.1萬手,總市值為7.81億元。
第二、利源股份:2.34元。11月4日消息,利源股份截至收盤,該股報(bào)2.340元,漲2.52%,3日內(nèi)股價(jià)上漲5.13%,總市值為83.07億元。
第三、ST太重:2.4元。11月28日消息,ST太重開盤報(bào)2.39元。當(dāng)前市值80.33億。
第四、廣深鐵路:3.04元。11月28日收盤消息,廣深鐵路最新報(bào)3.040元,成交量3818.64萬手,總市值為215.34億元。
第五、神州高鐵:3.1元。11月28日收盤消息,神州高鐵收盤于3.100元,漲2.62%。今年來漲幅上漲6.45%,總市值為84.21億元。
第六、ST匯洲:3.28元。ST匯洲(002122)10日內(nèi)股價(jià)上漲2.13%,最新報(bào)3.280元/股,跌1.2%,今年來漲幅下跌-3.66%。
第七、ST銀江:3.71元。11月4日ST銀江3日內(nèi)股價(jià)上漲0.27%,截至15時(shí)收盤,該股報(bào)3.710元跌1.03%,成交4189.36萬元,換手率1.47%。
第八、亞廈股份:3.95元。11月27日消息,亞廈股份5日內(nèi)股價(jià)上漲0.51%,成交4978.42萬元,換手率0.95%。
第九、馬鋼股份:3.96元。11月25日消息,馬鋼股份開盤報(bào)價(jià)3.88元,收盤于3.960元。5日內(nèi)股價(jià)上漲2.02%,總市值為304.95億元。
第十、南山鋁業(yè):4.81元。11月28日消息,南山鋁業(yè)開盤報(bào)4.72元,截至收盤,該股跌0.42%,報(bào)4.810元。3日內(nèi)股價(jià)上漲1.66%,換手率2.29%,成交量2.66億手。
五、高鐵上市公司市值排行榜
概念庫股票工具數(shù)據(jù)整理,截至12月1日,高鐵上市公司市值排行榜中,京滬高鐵位列第一位,市值達(dá)到2495.21億元;中國中車排名第二,市值為2046.23億元;中國交建排名第三,市值1389.85億元。市值排名前10的還有:中國中鐵、大秦鐵路、中國鐵建、時(shí)代電氣、常山藥業(yè)、中天科技、南山鋁業(yè)。
TOP1、京滬高鐵:2495.21億元
公司所在地:北京
所屬行業(yè):交運(yùn)物流
11月28日收盤消息,京滬高鐵開盤報(bào)價(jià)5.07元,收盤于5.100元。7日內(nèi)股價(jià)下跌0.2%,總市值為2495.21億元。
TOP2、中國中車:2046.23億元
公司所在地:北京
所屬行業(yè):交運(yùn)設(shè)備
11月28日中國中車消息,該股開盤報(bào)7.23元,截至下午3點(diǎn)收盤,該股漲0.55%,報(bào)7.130元,當(dāng)日最高價(jià)為7.28元。換手率0.55%。
TOP3、中國交建:1389.85億元
公司所在地:北京
所屬行業(yè):工程建設(shè)
12月1日,中國交建開盤報(bào)價(jià)8.52元,收盤于8.540元。今年來漲幅下跌-22.37%,總市值為1389.85億元。
TOP4、中國中鐵:1352.81億元
公司所在地:北京
所屬行業(yè):工程建設(shè)
11月28日消息,中國中鐵開盤報(bào)價(jià)5.41元,收盤于5.480元。3日內(nèi)股價(jià)上漲1.09%,總市值為1352.81億元。
TOP5、大秦鐵路:1114.14億元
公司所在地:山西
所屬行業(yè):交運(yùn)物流
12月1日消息,大秦鐵路開盤報(bào)價(jià)5.47元,收盤于5.530元,漲0.18%。當(dāng)日最高價(jià)5.5元,最低達(dá)5.46元,總市值1114.14億。
TOP6、中國鐵建:1055.13億元
公司所在地:北京
所屬行業(yè):工程建設(shè)
11月28日收盤消息,中國鐵建開盤報(bào)價(jià)7.73元,收盤于7.770元。5日內(nèi)股價(jià)上漲0.26%,總市值為1055.13億元。
TOP7、時(shí)代電氣:657.79億元
公司所在地:湖南
所屬行業(yè):交運(yùn)設(shè)備
11月28日,時(shí)代電氣開盤報(bào)價(jià)49元,收盤于48.440元,漲1.08%。今年來漲幅上漲1.07%,總市值為657.79億元。
TOP8、常山藥業(yè):622.2億元
公司所在地:河北
所屬行業(yè):醫(yī)藥制造
11月28日消息,常山藥業(yè)開盤報(bào)價(jià)61.21元,收盤于67.700元。5日內(nèi)股價(jià)上漲11.43%,總市值為622.2億元。
TOP9、中天科技:574.06億元
公司所在地:江蘇
所屬行業(yè):通信設(shè)備
12月1日消息,中天科技開盤報(bào)價(jià)16.47元,收盤于16.820元。3日內(nèi)股價(jià)上漲5.95%,總市值為574.06億元。
TOP10、南山鋁業(yè):558.62億元
公司所在地:山東
所屬行業(yè):有色金屬
11月28日消息,南山鋁業(yè)收盤于4.810元,跌0.42%。7日內(nèi)股價(jià)上漲1.25%,總市值為558.62億元。
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