據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，高速公路概念龍頭有：
贛粵高速：高速公路龍頭，12月31日15點(diǎn)收盤截止，贛粵高速(股票代碼:600269)的股價(jià)報(bào)5.190元。當(dāng)日換手率為0.44%，成交量達(dá)到1032.22萬(wàn)手，成交額總計(jì)為5376.5萬(wàn)元。
公司2025年第三季度凈利潤(rùn)8.65億，同比上年增長(zhǎng)率為64.7%。
公司股票先后入選滬深300指數(shù)、上證180指數(shù)、上證50指數(shù)、上證380指數(shù)、中證100指數(shù)和上證治理指數(shù)樣本股，公司董事會(huì)11次榮獲上市公司優(yōu)秀董事會(huì)“金圓桌獎(jiǎng)”；先后榮獲全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀獎(jiǎng)、全國(guó)企業(yè)創(chuàng)新文化優(yōu)秀案例獎(jiǎng)、全國(guó)交通行業(yè)文明單位、全國(guó)交通行業(yè)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位、全國(guó)交通行業(yè)文明示范窗口、交通部交通文化建設(shè)示范單位、全國(guó)交通企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位、中國(guó)最具社會(huì)責(zé)任感企業(yè)、“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)先進(jìn)企業(yè)、江西最具影響力企業(yè)，并連續(xù)12年入選中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、連續(xù)11年獲“江西省優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。
皖通高速：高速公路龍頭，12月30日收盤消息，皖通高速5日內(nèi)股價(jià)下跌0.74%，最新報(bào)14.830元，跌0.61%，市盈率為14.74。
公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入16.44億，同比增長(zhǎng)-23.54%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.17億，同比增長(zhǎng)8.19%；每股收益為0.3元。
粵高速A：高速公路龍頭，12月26日消息，粵高速Ａ開盤報(bào)價(jià)11.86元，收盤于11.780元，漲2.52%。市盈率15.71。
公司2025年第三季度凈利潤(rùn)4.88億元，毛利率70.06%，每股收益0.23元。
招商公路：高速公路龍頭，12月31日收盤消息，招商公路截至收盤，該股報(bào)10.080元，漲0.2%，7日內(nèi)股價(jià)上漲2.18%，總市值為684.95億元。
2025年第三季度顯示，招商公路公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收30.4億元，同比增長(zhǎng)-1.7%；凈利潤(rùn)為14.58億元，凈利率51.9%。
高速公路股票其他的還有：
湖南投資：當(dāng)前市值27.16億。12月31日消息，湖南投資開盤報(bào)5.4元，截至15點(diǎn)，該股漲1.3%報(bào)5.440元。
公司主營(yíng)長(zhǎng)沙市主要收費(fèi)路橋路橋收費(fèi)。繞城高速西南段是長(zhǎng)沙地區(qū)高速公路網(wǎng)的樞紐；五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽(yáng)河橋是長(zhǎng)沙市的主要交通要道，上述業(yè)務(wù)都對(duì)公司路橋收費(fèi)的快速增長(zhǎng)帶來(lái)積極影響。
山西高速：12月31日山西高速開盤報(bào)價(jià)5.08元，收盤于5.020元，跌0.59%。當(dāng)日最高價(jià)為5.08元，最低達(dá)5元，成交量747.22萬(wàn)手，總市值為73.66億元。
公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
東莞控股：12月31日，東莞控股(000828)下午3點(diǎn)收盤股價(jià)報(bào)10.760元，跌0.19%，市值為111.85億元，換手率0.38%，當(dāng)日成交額4286.47萬(wàn)元。
公司經(jīng)營(yíng)管理的莞深高速位于珠三角腹地，成為聯(lián)接廣州和深圳的重要通道，也是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分。隨著周圍路網(wǎng)的不斷完善，粵港澳大灣區(qū)下重大項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，車流量具有繼續(xù)增長(zhǎng)潛力。
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