港口航運(yùn)龍頭上市公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,港口航運(yùn)龍頭上市公司有:
日照港:港口航運(yùn)龍頭。
2月13日日照港開盤消息,7日內(nèi)股價(jià)下跌2.97%,今年來漲幅上漲0.66%,最新報(bào)3.030元,跌2.57%,市值為93.19億元。
日照港是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口。
中遠(yuǎn)海特:港口航運(yùn)龍頭。
2月13日中遠(yuǎn)海特開盤消息,7日內(nèi)股價(jià)上漲4.23%,今年來漲幅上漲9.36%,最新報(bào)7.800元,跌3.82%,市值為214.03億元。
招商港口:港口航運(yùn)龍頭。
2月13日招商港口開盤消息,7日內(nèi)股價(jià)上漲1.37%,今年來漲幅上漲1.73%,最新報(bào)19.640元,跌1.46%,市值為487.42億元。
港口航運(yùn)概念股其他的還有:
鳳凰航運(yùn):回顧近5個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)有3天下跌。期間整體下跌2.68%,最高價(jià)為4.72元,最低價(jià)為4.5元,總成交量8334.34萬手。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合,形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。
北部灣港:近5日股價(jià)上漲2.08%,2026年股價(jià)上漲7.33%。廣西地區(qū)最大港口;主營(yíng)為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù);rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資,促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),將有力提升中國(guó)與東盟國(guó)家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來,同時(shí)對(duì)公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。
盛航股份:近5日股價(jià)下跌1.12%,2026年股價(jià)下跌-4.72%。是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。
南京港:近5日股價(jià)下跌1.48%,2026年股價(jià)上漲2.26%。隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善,同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港,航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競(jìng)爭(zhēng)格局;此外,船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求,具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。
海峽股份:近5日股價(jià)上漲0.47%,2026年股價(jià)下跌-8.09%。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。
皖通科技:近5日皖通科技股價(jià)下跌1.73%,總市值下跌了6854.91萬,當(dāng)前市值為39.54億元。2026年股價(jià)上漲0.98%。2020年1月14日,公司在互動(dòng)平臺(tái)稱,公司于2019年12月16與法智金簽署《法智金集團(tuán)有限公司與安徽皖通科技股份有限公司合作協(xié)議》,雙方擬基于區(qū)塊鏈經(jīng)濟(jì)模型,在高速公路、港口航運(yùn)、城市智能交通及IDC等領(lǐng)域進(jìn)行合作,共同構(gòu)建創(chuàng)新價(jià)值共識(shí)共治共享生態(tài)。
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