花一分鐘了解A股3只港口航運(yùn)龍頭股(2026/1/14)

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-14 20:16

港口航運(yùn)龍頭股有哪些?南方財(cái)富網(wǎng)為您提供2026年港口航運(yùn)龍頭股一覽:

青島港601298:港口航運(yùn)龍頭。2025年第三季度,青島港公司營業(yè)總收入48.04億,同比增長-2.17%;毛利潤為16.54億,凈利潤為12.98億元。

青島國資委將向山東省港口集團(tuán)無償轉(zhuǎn)讓控股股東51%股權(quán)。

回顧近30個交易日,青島港下跌0.6%,最高價為8.8元,總成交量5.17億手。

廈門港務(wù)000905:港口航運(yùn)龍頭。廈門港務(wù)公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)總營收60.7億元,同比增長7.81%;毛利潤為1.62億元,凈利潤為4397.4萬元。

回顧近30個交易日,廈門港務(wù)股價上漲25.05%,最高價為17元,當(dāng)前市值為101.26億元。

招商港口001872:港口航運(yùn)龍頭。2025年第三季度,招商港口公司營業(yè)總收入42.93億,同比增長2.44%;毛利潤為18.64億,凈利潤為11.56億元。

回顧近30個交易日,招商港口下跌1.54%,最高價為20.25元,總成交量7691.17萬手。

鳳凰航運(yùn)000520:1月14日消息,鳳凰航運(yùn)截至下午3點(diǎn)收盤,該股跌1.06%,報4.690元;5日內(nèi)股價下跌0.21%,市值為47.47億元。

公司目前擁有運(yùn)河、長江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合,形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競爭力,是中國航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

北部灣港000582:1月14日,北部灣港開盤報9.42元,截至15時,該股漲0.54%,報價為9.390元,當(dāng)日最高價為9.48元。換手率1.59%,市盈率為16.22,7日內(nèi)股價下跌0.75%。

廣西地區(qū)最大港口;主營為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù);rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資,促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長,將有力提升中國與東盟國家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來,同時對公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。

盛航股份001205:

是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。

南京港002040:1月14日,南京港開盤報10.27元,截至15時,該股跌1.55%,報價為10.210元,當(dāng)日最高價為10.34元。換手率2.72%,市盈率為32.29,7日內(nèi)股價上漲4.65%。

隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善,同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港,航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競爭格局;此外,船舶的大型化也對港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求,具有深水優(yōu)勢、設(shè)施優(yōu)勢的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

海峽股份002320:1月14日消息,海峽股份7日內(nèi)股價下跌11.04%,截至15時,該股報10.890元,跌1%,總市值為243.36億元。

海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

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