今日港口服務(wù)題材詳情如下（12月30日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，港口服務(wù)題材有：

重慶港：15時收盤重慶港(600279)報5.630元，今日開盤報5.56元，漲1.08%，當(dāng)日最高價為5.83元，換手率3.31%，成交額2.2億元，7日內(nèi)股價上漲5.86%。

2024年公司營業(yè)總收入43.77億，同比增長-11.78%，近五年復(fù)合增長為-3.66%；凈利潤為-4139.84萬，近五年復(fù)合增長為56.33%。

遼港股份：12月30日消息，遼港股份開盤報價1.61元，收盤于1.590元。當(dāng)日最高價1.61元，市盈率33.33。

毛利率21.5%，凈利率12.22%，2024年總營業(yè)收入110.67億，同比增長-9.44%；扣非凈利潤9.02億，同比增長-30.64%。

集團所從事的主要業(yè)務(wù)包括油品/液體化工品碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)(油品部分)；集裝箱碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)(集裝箱部分)；汽車碼頭及相關(guān)物流、貿(mào)易業(yè)務(wù)(汽車碼頭部分)；礦石碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)(礦石部分)；雜貨碼頭及相關(guān)物流、貿(mào)易業(yè)務(wù)(雜貨部分)；散糧碼頭及相關(guān)物流、貿(mào)易業(yè)務(wù)(散糧部分)；客運滾裝碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)(客運滾裝部分)及港口增值與支持業(yè)務(wù)(增值服務(wù)部分)。

唐山港：截至發(fā)稿，唐山港（601000）跌0.26%，報3.870元，成交額2.09億元，換手率0.91%，振幅跌0.26%。

唐山港2024年公司營業(yè)總收入57.24億，同比增長-2.06%，近五年復(fù)合增長為-7.55%；凈利潤為19.18億，近五年復(fù)合增長為1.8%。

雄安新區(qū)地處北京、天津、保定腹地，公司為距離河北雄安最近的出海港口，2016年1-9月份唐山港完成貨物吞吐量14,856.37萬噸，同比增長31.15%。

廣州港：12月30日消息，廣州港截至下午三點收盤，該股報3.250元，跌0.31%，3日內(nèi)股價下跌0.92%，總市值為245.2億元。

2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入140.73億元，同比增長6.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9.64億元，同比增長-10.63%。

廣州港股份有限公司主要經(jīng)營集裝箱、煤炭、糧食、鋼材、汽車、金屬礦石、油品等貨物的裝卸及物流等業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)較為突出，其中港口裝卸業(yè)務(wù)是公司主營業(yè)務(wù)收入和利潤的主要來源。

天津港：12月30日，天津港(600717)開盤報4.51元，截至收盤，該股跌0.44%，報4.470元，3日內(nèi)股價下跌1.57%，總市值為129.36億元。

2024年，公司實現(xiàn)凈利潤9.94億，同比增長率為1.22%，近4年復(fù)合增長0.71％。

天津港是北方地區(qū)貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結(jié)構(gòu)，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口。天津港是最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來，每月集裝箱航班400余班。

寧波港：截至12月30日15點，寧波港報3.630元，跌0.55%，換手率0.26%，成交量4980.85萬手，市值為706.19億元。

寧波港2024年營收287.02億，同比去年增長10.42%；毛利率29.33%。

公司是全國最大碼頭運營商之一，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在國內(nèi)港口行業(yè)居于領(lǐng)先地位，擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系，能提供上述五大基礎(chǔ)貨物裝卸服務(wù)。隨著船舶大型化趨勢日益凸現(xiàn)，1萬TEU以上的集裝箱船舶將大幅度增加，寧波港的深水優(yōu)勢將得到更加充分的發(fā)揮。

日照港：12月30日消息，日照港3日內(nèi)股價下跌1.34%，最新報2.980元，跌0.66%，成交額5705.97萬元。

2024年報顯示，日照港實現(xiàn)營收84.56億，同比增長3.67%；凈利潤6.55億，同比增長2.21%；毛利率23.65%。

配置了具有世界先進水平的卸船機和礦石自動堆存、裝車系統(tǒng)，鐵礦石單船裝卸效率世界領(lǐng)先；擁有國內(nèi)最大的糧食進口專業(yè)化泊位，大豆年進口量居全國沿海港口首位；擁有國內(nèi)能力最大的木片專業(yè)化進口碼頭和全自動接卸系統(tǒng)，木片年周轉(zhuǎn)量居全國沿海港口首位。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)，股市有風(fēng)險，投資需謹慎。