航運(yùn)港口概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)港口概念龍頭有：
核心邏輯：形成以煤炭運(yùn)輸為主的專業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)格局，經(jīng)營(yíng)面輻射全國(guó)前海港口和長(zhǎng)江流域。公司航運(yùn)航跡遍布了30多個(gè)國(guó)家的60多個(gè)港口。優(yōu)勢(shì)：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)大型能源集團(tuán)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，為其業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
寧波海運(yùn)公司2024年的營(yíng)收24.32億元，同比增長(zhǎng)7.31%；凈利潤(rùn)2212.47萬元，同比增長(zhǎng)-80.2%。
2024年報(bào)顯示，錦江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.7億，同比增長(zhǎng)13.36%；凈利潤(rùn)10.21億元，同比增長(zhǎng)37.45%。
公司2024年的營(yíng)收9.84億元，同比增長(zhǎng)4.86%；凈利潤(rùn)1.53億元，同比增長(zhǎng)-8.07%。
公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.32億元，同比增長(zhǎng)4.35%；歸屬母公司凈利潤(rùn)1.91億元，同比增長(zhǎng)1.08%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為1.6億元，同比增長(zhǎng)25.6%。
寧波遠(yuǎn)洋2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入52.72億元，同比增長(zhǎng)17.95%；歸屬母公司凈利潤(rùn)5.54億元，同比增長(zhǎng)9.86%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.24億元，同比增長(zhǎng)14.3%。
其他航運(yùn)港口概念股票還有：
唐山港：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.29%，最高價(jià)為4.08元，總市值下跌了5.33億。
上港集團(tuán)：在近5個(gè)交易日中，上港集團(tuán)有4天下跌，期間整體下跌1.81%。和5個(gè)交易日前相比，上港集團(tuán)的市值下跌了23.28億元，下跌了1.81%。
天津港：近5個(gè)交易日，天津港期間整體下跌6.35%，最高價(jià)為4.92元，最低價(jià)為4.85元，總市值下跌了8.39億。
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