地鐵股票龍頭名單（2026/1/16）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵股票龍頭有：

康尼機(jī)電603111：地鐵龍頭股。

近7個(gè)交易日，康尼機(jī)電上漲1.68%，最高價(jià)為6.9元，總市值上漲了1.03億元，2026年來(lái)上漲3.09%。

康尼機(jī)電2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.06億，同比增長(zhǎng)-23.68%；毛利潤(rùn)為3.45億，毛利率31.83%。

交控科技688015：地鐵龍頭股。

交控科技近7個(gè)交易日，期間整體上漲4.91%，最高價(jià)為23.07元，最低價(jià)為24.69元，總成交量1597.15萬(wàn)手。2026年來(lái)上漲4.79%。

交控科技2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3407.86萬(wàn)，同比增長(zhǎng)255.84%；毛利潤(rùn)為2.21億，毛利率41.05%。

公司是國(guó)內(nèi)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域國(guó)家發(fā)改委唯一確定的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，專業(yè)從事城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號(hào)系統(tǒng)總承包，主要產(chǎn)品包括基礎(chǔ)CBTC系統(tǒng)、CBTC互聯(lián)互通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（I-CBTC系統(tǒng)）、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（FAO系統(tǒng)）。公司產(chǎn)品的應(yīng)用市場(chǎng)包括新建線路市場(chǎng)、既有線路升級(jí)改造市場(chǎng)和重載鐵路市場(chǎng)。公司于2020年11月17日晚發(fā)布2020年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括第一大股東京投公司在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超3200萬(wàn)股，募資不超10億元用于自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，面向客戶體驗(yàn)的智能維保生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資5.8億元，建設(shè)內(nèi)容包括列車自主感知防護(hù)系統(tǒng)、車載虛擬編組協(xié)同控制系統(tǒng)、列車一體化平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)等。軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資3.38億元，建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)覆蓋試車線、智能車輛段、智能車站、智能調(diào)度、智能培訓(xùn)和先進(jìn)技術(shù)場(chǎng)景驗(yàn)證平臺(tái)的軌道交通孿生系統(tǒng)。

內(nèi)蒙一機(jī)600967：地鐵龍頭股。

近7個(gè)交易日，內(nèi)蒙一機(jī)上漲8.42%，最高價(jià)為16.94元，總市值上漲了27.4億元，上漲了8.42%。

內(nèi)蒙一機(jī)2025年第三季度凈利潤(rùn)9614.48萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-3.85%；毛利潤(rùn)為3.2億，毛利率14.77%。

宏潤(rùn)建設(shè)002062：地鐵龍頭股。

近7日宏潤(rùn)建設(shè)股價(jià)下跌3.1%，2026年股價(jià)下跌-3.33%，最高價(jià)為9.77元，市值為111.6億元。

2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1億，同比增長(zhǎng)60.76%；毛利潤(rùn)為1.28億，毛利率9.18%。

地鐵概念股其他的還有：

晉西車軸：近5日晉西車軸股價(jià)下跌2.9%，總市值下跌了1.69億，當(dāng)前市值為58.23億元。2026年股價(jià)下跌-0.21%。

國(guó)電南自：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲7.19%，最高價(jià)為13.3元，總市值上漲了8.94億，當(dāng)前市值為124.34億元。

上海機(jī)電：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.42%，最高價(jià)為30.9元，總市值上漲了1.33億。

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