據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵概念股龍頭有：
寶塔實(shí)業(yè)000595：地鐵龍頭股，2024年報(bào)顯示，*ST寶實(shí)凈利潤(rùn)-1.67億，同比增長(zhǎng)-3.02%，近四年復(fù)合增長(zhǎng)為-1.97%；毛利率1.28%。
2018年9月11日公告，公司近日獲得了北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司地鐵B型車(chē)軸箱軸承首批300套訂單，成為國(guó)內(nèi)首家也是唯一一家完成地鐵B型車(chē)軸箱軸承正線運(yùn)行考核試驗(yàn)并開(kāi)始裝車(chē)形成市場(chǎng)銷(xiāo)售的生產(chǎn)廠商。
12月31日下午三點(diǎn)收盤(pán)，ST寶實(shí)(000595)跌0.89%，報(bào)5.590元，5日內(nèi)股價(jià)下跌1.97%，成交量605.01萬(wàn)手，市盈率為-37.27倍。
中國(guó)中車(chē)601766：地鐵龍頭股，2024年報(bào)顯示，中國(guó)中車(chē)凈利潤(rùn)123.88億，同比增長(zhǎng)5.77%，近四年復(fù)合增長(zhǎng)為6.34%；毛利率21.38%。
12月31日，中國(guó)中車(chē)(601766)15點(diǎn)股價(jià)報(bào)6.830元，跌0.44%，市值為1960.13億元，換手率0.23%，當(dāng)日成交額3.77億元。
內(nèi)蒙一機(jī)600967：地鐵龍頭股，2024年報(bào)顯示，內(nèi)蒙一機(jī)凈利潤(rùn)5億，同比增長(zhǎng)-41.33%，近四年復(fù)合增長(zhǎng)為-12.54%；毛利率12.47%。
12月31日收盤(pán)消息，內(nèi)蒙一機(jī)600967收盤(pán)漲1.82%，報(bào)16.800。市值285.9億元。
地鐵概念股其他的還有：
北方國(guó)際000065：12月31日消息，截至15時(shí)北方國(guó)際漲2.21%，報(bào)12.460元，換手率2.33%，成交量2272.59萬(wàn)手，成交額2.81億元。2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營(yíng)的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車(chē)輛項(xiàng)目車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。
天健集團(tuán)000090：北京時(shí)間12月31日，天健集團(tuán)開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)3.71元，收盤(pán)于3.700元，相比上一個(gè)交易日的收盤(pán)漲0.54%報(bào)3.68元。當(dāng)日最高價(jià)3.72元，最低達(dá)3.65元，成交量1937.3萬(wàn)手，總市值69.14億元。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段；深圳市城市軌道交通6號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段；深圳地鐵6號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段；深圳地鐵10號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段；深圳地鐵9號(hào)線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線交通疏解工程9602-2標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。
盈峰環(huán)境000967：12月31日盈峰環(huán)境（000967）開(kāi)盤(pán)報(bào)7.36元，截至15時(shí)收盤(pán)，該股報(bào)7.340元跌0.27%，成交2.05億元，換手率0.88%。"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，通過(guò)國(guó)家級(jí)科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)),率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)降低了體積和重量，并全面替代進(jìn)口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口的局面。截止目前，公司承接國(guó)內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國(guó)內(nèi)外地鐵線路。
盾安環(huán)境002011：12月31日消息，盾安環(huán)境5日內(nèi)股價(jià)下跌1.74%，該股最新報(bào)12.680元跌0.24%，成交1.54億元，換手率1.32%。盾安環(huán)境在鞏固提升制冷產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，做大商用、特種細(xì)分領(lǐng)域，專(zhuān)注節(jié)能環(huán)保方向。公司憑借多年在核電暖通系統(tǒng)領(lǐng)域所積累的技術(shù)和人才等優(yōu)勢(shì)，積極拓展其他特種空調(diào)領(lǐng)域的市場(chǎng)。公司緊緊圍繞“節(jié)能系統(tǒng)方案提供者”的目標(biāo)，針對(duì)軌道交通行業(yè)對(duì)“節(jié)能環(huán)?！薄ⅰ爸悄芙】怠奔啊暗驮肼暋钡确矫娴囊?，在系統(tǒng)解決方案中集成了多項(xiàng)核心技術(shù)。公司已先后為武漢、寧波、蘇州、貴陽(yáng)、重慶、廣州等城市地鐵及高鐵樞紐工程提供站臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備集成及服務(wù)。
國(guó)機(jī)精工002046：12月31日，國(guó)機(jī)精工開(kāi)盤(pán)報(bào)41.27元，截至15時(shí)收盤(pán)，該股漲3.55%，報(bào)價(jià)為43.180元，當(dāng)日最高價(jià)為44.58元。換手率7.41%，市盈率為81.23，7日內(nèi)股價(jià)上漲5.44%。2019年公司年報(bào)披露，公司持股40%的聯(lián)營(yíng)企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車(chē)股權(quán)投資有限公司和中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務(wù)范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機(jī)車(chē)軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷(xiāo)售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務(wù)處于培育期，產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。
三維通信002115：12月31日三維通信消息，該股開(kāi)盤(pán)報(bào)12.33元，截至15時(shí)收盤(pán)，該股漲3.07%，報(bào)12.740元，當(dāng)日最高價(jià)為12.82元。換手率22.23%。公司與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商建立了良好合作關(guān)系，綜合實(shí)力位居前列。成功獲得包括北京地鐵五號(hào)線、青藏鐵路昆侖山隧道、上海東海大橋等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋工程。
廣電運(yùn)通002152：12月31日廣電運(yùn)通消息，該股開(kāi)盤(pán)報(bào)13.3元，截至15時(shí)，該股漲3.45%，報(bào)13.810元，當(dāng)日最高價(jià)為13.99元。換手率3.89%。公司的主要產(chǎn)品分為銀行自動(dòng)柜員機(jī)(ATM)及相關(guān)系統(tǒng)軟件和地鐵、輕軌、鐵道等軌道交通票卡處理設(shè)備(AFC)及相關(guān)系統(tǒng)軟件兩大類(lèi)。公司AFC設(shè)備及核心模塊在中國(guó)軌道交通與高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線得到廣泛應(yīng)用，極大推動(dòng)了中國(guó)軌道交通的智能化進(jìn)程；公司智能清分產(chǎn)品也在短短幾年批量應(yīng)用于國(guó)有大行、股份制銀行、城商行及農(nóng)村信用社等，在清分市場(chǎng)奪得一席之地。
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