地鐵龍頭，是哪幾家上市公司？（2025/11/28）

地鐵龍頭上市公司有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭上市公司有：

隧道股份：地鐵龍頭股。

11月26日收盤短訊，隧道股份股價(jià)09時(shí)55分漲0.16%，報(bào)價(jià)6.320元，市值達(dá)到198.71億。

2018年5月25日公告，公司全資子公司上海城建工程(集團(tuán))有限公司與中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司組成聯(lián)合體，中標(biāo)“G236鄱余高等級(jí)公路(G236蕪湖至汕尾公路鄱陽縣城至余干烏泥段改建工程)PPP項(xiàng)目(第二次)”。

康尼機(jī)電：地鐵龍頭股。

截止13時(shí)52分，康尼機(jī)電報(bào)6.970元，漲0.58%，總市值60.08億元。

思維列控：地鐵龍頭股。

11月28日收盤短訊，思維列控股價(jià)13時(shí)52分漲0.69%，報(bào)價(jià)31.050元，市值達(dá)到118.39億。

地鐵概念股其他的還有：

北方國際：近5日股價(jià)下跌1.98%，2025年股價(jià)上漲22.69%。2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營。

天健集團(tuán)：近5日天健集團(tuán)股價(jià)下跌0.99%，總市值下跌了7474.18萬，當(dāng)前市值為75.68億元。2025年股價(jià)下跌-1.48%。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段；深圳市城市軌道交通6號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段；深圳地鐵6號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段；深圳地鐵10號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段；深圳地鐵9號(hào)線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線交通疏解工程9602-2標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。

盈峰環(huán)境：近5日股價(jià)下跌0.47%，2025年股價(jià)上漲22.34%。"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，通過國家級(jí)科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時(shí)國際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)降低了體積和重量，并全面替代進(jìn)口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進(jìn)口的局面。截止目前，公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。

盾安環(huán)境：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.11%，最高價(jià)為12.79元，總市值上漲了2.87億，當(dāng)前市值為136.16億元。盾安環(huán)境在鞏固提升制冷產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，做大商用、特種細(xì)分領(lǐng)域，專注節(jié)能環(huán)保方向。公司憑借多年在核電暖通系統(tǒng)領(lǐng)域所積累的技術(shù)和人才等優(yōu)勢(shì)，積極拓展其他特種空調(diào)領(lǐng)域的市場(chǎng)。公司緊緊圍繞“節(jié)能系統(tǒng)方案提供者”的目標(biāo)，針對(duì)軌道交通行業(yè)對(duì)“節(jié)能環(huán)?！薄ⅰ爸悄芙】怠奔啊暗驮肼暋钡确矫娴囊?，在系統(tǒng)解決方案中集成了多項(xiàng)核心技術(shù)。公司已先后為武漢、寧波、蘇州、貴陽、重慶、廣州等城市地鐵及高鐵樞紐工程提供站臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備集成及服務(wù)。

國機(jī)精工：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.28%，最高價(jià)為33.51元，總市值上漲了7.56億。2019年公司年報(bào)披露，公司持股40%的聯(lián)營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權(quán)投資有限公司和中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務(wù)范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機(jī)車軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務(wù)處于培育期，產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。

三維通信：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.6%，最高價(jià)為11.02元，總市值上漲了2.27億，當(dāng)前市值為87.34億元。公司與中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等運(yùn)營商建立了良好合作關(guān)系，綜合實(shí)力位居前列。成功獲得包括北京地鐵五號(hào)線、青藏鐵路昆侖山隧道、上海東海大橋等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋工程。

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