2025年地鐵股票的龍頭合集（附名單）（11月14日）

地鐵股票的龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵股票的龍頭有：

思維列控603508：地鐵龍頭股。

公司市盈率為2.81，2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長28.38%，毛利率達(dá)到66.76%。

近7個交易日，思維列控上漲0.19%，最高價(jià)為26元，總市值上漲了1906.37萬元，上漲了0.19%。

交控科技688015：地鐵龍頭股。

公司市盈率為1.81，2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長9.59%，毛利率達(dá)到31.72%。

公司是國內(nèi)城市軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域國家發(fā)改委唯一確定的國家工程實(shí)驗(yàn)室，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包，主要產(chǎn)品包括基礎(chǔ)CBTC系統(tǒng)、CBTC互聯(lián)互通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（I-CBTC系統(tǒng)）、全自動運(yùn)行系統(tǒng)（FAO系統(tǒng)）。公司產(chǎn)品的應(yīng)用市場包括新建線路市場、既有線路升級改造市場和重載鐵路市場。公司于2020年11月17日晚發(fā)布2020年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括第一大股東京投公司在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超3200萬股，募資不超10億元用于自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，面向客戶體驗(yàn)的智能維保生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資5.8億元，建設(shè)內(nèi)容包括列車自主感知防護(hù)系統(tǒng)、車載虛擬編組協(xié)同控制系統(tǒng)、列車一體化平臺及網(wǎng)絡(luò)等。軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資3.38億元，建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)覆蓋試車線、智能車輛段、智能車站、智能調(diào)度、智能培訓(xùn)和先進(jìn)技術(shù)場景驗(yàn)證平臺的軌道交通孿生系統(tǒng)。

近7日交控科技股價(jià)上漲0.74%，2025年股價(jià)上漲17.99%，最高價(jià)為24.39元，市值為45.62億元。

內(nèi)蒙一機(jī)600967：地鐵龍頭股。

內(nèi)蒙一機(jī)市盈率為68.55，2024年?duì)I收同比增長-2.18%至97.92億，毛利率達(dá)到12.47%。

近7日內(nèi)蒙一機(jī)股價(jià)下跌4.72%，2025年股價(jià)上漲51.7%，最高價(jià)為18.57元，市值為299.52億元。

地鐵概念股其他的還有：

晉西車軸：近5個交易日股價(jià)上漲1.89%，最高價(jià)為5.37元，總市值上漲了1.21億。

國電南自：近5日國電南自股價(jià)下跌7.44%，總市值下跌了9.04億，當(dāng)前市值為121.5億元。2025年股價(jià)上漲43.81%。

上海機(jī)電：近5個交易日股價(jià)下跌2.73%，最高價(jià)為26.96元，總市值下跌了7.16億。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。