三大龍頭郵輪概念企業(yè)（2025/12/31）

2025年郵輪概念有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪概念龍頭有：

江龍船艇：近5日江龍船艇股價下跌9.75%，總市值下跌了6.65億，當前市值為68.17億元。

龍頭股，2025年第三季度季報顯示，江龍船艇實現(xiàn)總營收1.61億元，毛利率5.49%。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

雙一科技：近5個交易日股價上漲4.07%，最高價為34.75元，總市值上漲了2.23億。

龍頭股，雙一科技2025年第三季度，公司實現(xiàn)凈利潤4466.68萬，同比增長9.91%；毛利潤為4959.96萬，毛利率24.19%。

中國船舶：回顧近5個交易日，中國船舶有3天下跌。期間整體下跌1.71%，最高價為33.96元，最低價為33.27元，總成交量2.04億手。

龍頭股，中國船舶2025年第三季度季報顯示，公司營收670.78億，同比增長21.89%；實現(xiàn)歸母凈利潤29.06億，同比增長122.8%；每股收益為0.35元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

中船科技：

在近30個交易日中，中船科技有17天下跌，期間整體下跌3.61%，最高價為12.96元，最低價為12元。和30個交易日前相比，中船科技的市值下跌了6.31億元，下跌了3.61%。

青島港：

回顧近30個交易日，青島港股價下跌4.2%，總市值下跌了6.49億，當前市值為541.36億元。

渤海輪渡：

回顧近30個交易日，渤海輪渡下跌7%，最高價為10.27元，總成交量1.59億手。

凱撒旅業(yè)：

回顧近30個交易日，凱撒旅業(yè)股價下跌9.58%，最高價為8.4元，當前市值為115.47億元。

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