中國船舶：
造船龍頭股，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，中國船舶從2021年到2024年，分別為26.74天、22.81天、16.44天、31.82天。
全球最大造船集團(tuán)，主導(dǎo)深潛器、科考船及資源開發(fā)平臺總裝，參與“蛟龍?zhí)枴薄皧^斗者號”配套設(shè)備研制。
12月10日15時，中國船舶漲0.29%，報34.350元；5日內(nèi)股價上漲0.88%，成交額11.23億元，市值為2585.05億元。
造船概念股名單一覽
中遠(yuǎn)海特：
目前運(yùn)營6條滾裝船，預(yù)計2024年到2027年約有24條新造船陸續(xù)下水投入運(yùn)營。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險。股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。
南方財富網(wǎng)聲明：資訊僅代表作者個人觀點(diǎn)。不保證該信息（包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權(quán)，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。