據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年郵輪龍頭股名單
中國船舶：郵輪龍頭股，中國船舶近7個(gè)交易日，期間整體下跌2.46%，最高價(jià)為33.93元，最低價(jià)為35.5元，總成交量6.13億手。2025年來下跌-5.33%。
中國船舶2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收670.78億元，同比增長21.89%；毛利潤為85.67億元，凈利潤為14.91億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
江龍船艇：郵輪龍頭股，近7日江龍船艇股價(jià)上漲11.08%，2025年股價(jià)上漲42.28%，最高價(jià)為26.9元，市值為84.75億元。
2025年第三季度季報(bào)顯示，江龍船艇公司實(shí)現(xiàn)總營收1.61億元，同比增長-66.12%；毛利潤為884.1萬元，凈利潤為-1932.78萬元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
雙一科技：郵輪龍頭股，在近7個(gè)交易日中，雙一科技有3天下跌，期間整體下跌4.59%，最高價(jià)為31.5元，最低價(jià)為30.76元。和7個(gè)交易日前相比，雙一科技的市值下跌了2.27億元。
雙一科技2025年第三季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營收2.05億元，同比增長-23.88%；凈利潤為2637.49萬元，凈利率21.75%。
郵輪概念股其他的還有：
中船科技：近3日中船科技股價(jià)下跌2.84%，總市值下跌了1.05億元，當(dāng)前市值為184.82億元。2025年股價(jià)下跌-13.95%。
青島港：近3日青島港上漲1.18%，現(xiàn)報(bào)8.57元，2025年股價(jià)下跌-7.43%，總市值545.9億元。
渤海輪渡：近3日渤海輪渡上漲0.41%，現(xiàn)報(bào)9.85元，2025年股價(jià)上漲10.07%，總市值46.21億元。
凱撒旅業(yè)：凱撒旅業(yè)近3日股價(jià)有2天下跌，下跌3.89%，2025年股價(jià)上漲39.37%，市值為110.34億元。
廈門港務(wù)：廈門港務(wù)近3日股價(jià)有2天下跌，下跌3.93%，2025年股價(jià)上漲29.74%，市值為80.26億元。
招商蛇口：近3日招商蛇口股價(jià)下跌1.05%，總市值上漲了10.82億元，當(dāng)前市值為834.88億元。2025年股價(jià)下跌-7.68%。
山河智能：山河智能在近3個(gè)交易日中有1天下跌，期間整體下跌0.41%，最高價(jià)為12.46元，最低價(jià)為11.96元。2025年股價(jià)上漲37.86%。
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