中國(guó)船舶：近5日股價(jià)上漲1.09%，2025年股價(jià)下跌-2.8%。
龍頭股，公司2025年第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)17.93%至244.67億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)79.88%至18.19億元，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)106.23%至17.73億元，中國(guó)船舶毛利潤(rùn)為28.87億，毛利率11.8%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
天沃科技：近5日天沃科技股價(jià)下跌3.12%，總市值下跌了2.32億，當(dāng)前市值為74.3億元。2025年股價(jià)上漲48.55%。
龍頭股，2025年第二季度顯示，公司營(yíng)收6.36億，同比增長(zhǎng)12.16%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-2745.46萬，同比增長(zhǎng)-4288.85%；每股收益為-0.03元。
江龍船艇：回顧近5個(gè)交易日，江龍船艇有4天上漲。期間整體上漲29.56%，最高價(jià)為19.18元，最低價(jià)為13.39元，總成交量3.7億手。
龍頭股，江龍船艇公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1.98億，同比增長(zhǎng)-51.64%；凈利潤(rùn)為-1112.62萬，同比增長(zhǎng)-263.69%。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
中船科技：
在近30個(gè)交易日中，中船科技有16天上漲，期間整體上漲1.45%，最高價(jià)為12.5元，最低價(jià)為12.15元。和30個(gè)交易日前相比，中船科技的市值上漲了2.7億元，上漲了1.45%。
青島港：
近30日青島港股價(jià)上漲4.34%，最高價(jià)為9.07元，2025年股價(jià)下跌-4%。
渤海輪渡：
近30日股價(jià)上漲5.8%，2025年股價(jià)上漲11.6%。
凱撒旅業(yè)：
凱撒旅業(yè)在近30日股價(jià)上漲11.58%，最高價(jià)為8.42元，最低價(jià)為6.15元。當(dāng)前市值為114.99億元，2025年股價(jià)上漲43.51%。
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