雙一科技（300690）：郵輪龍頭，7月29日消息，雙一科技3日內(nèi)股價(jià)上漲2.15%，最新報(bào)25.130元，跌0.95%，成交額1.91億元。
2024年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤8595.15萬，同比增長-2.26%，近三年復(fù)合增長為2.43%；每股收益0.52元。
江龍船艇（300589）：郵輪龍頭，【7月28日】今日江龍船艇（300589）主力凈流入凈額-626.23萬元，占比-1.19%。該股開盤報(bào)14.8元，收于15.090元，跌1.35%，總市值為56.99億元，換手率15.26%。
2024年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤1124.78萬，同比增長-74.48%，近三年復(fù)合增長為-7.34%；每股收益0.03元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
中國船舶（600150）：郵輪龍頭，7月29日收盤消息，中國船舶5日內(nèi)股價(jià)上漲1.23%，今年來漲幅下跌-2.68%，最新報(bào)35.020元，漲0.34%，市盈率為43.24。
2023年，中國船舶公司實(shí)現(xiàn)凈利潤29.57億，同比增長1614.73%，近三年復(fù)合增長為271.91%；每股收益0.66元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
郵輪板塊概念股其他的還有：
渤海輪渡（603167）：核心優(yōu)勢：渤海灣客滾運(yùn)輸龍頭，運(yùn)營核心航線（煙臺至大連、蓬萊至旅順等），2024年完成“中華泰山”郵輪升級，拓展國際航線（中日、中韓等）。2025Q1凈利潤0.67億元（+134.48%），跨境電商業(yè)務(wù)增長40%。
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