2025年哪些才是鐵路基建龍頭?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,鐵路基建龍頭有:
中國鐵建:龍頭,2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.07萬億元,同比增長-6.22%;歸屬母公司凈利潤222.15億元,同比增長-14.87%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為213.25億元,同比增長-13.24%。
公司全資子公司中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司所屬第一工程有限公司,中標(biāo)寧夏中衛(wèi)市沙坡頭旅游觀光設(shè)施工程項(xiàng)目(施工總承包),計(jì)劃工期730天,中標(biāo)價(jià)約30.43億元,約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的0.45%。
回顧近30個(gè)交易日,中國鐵建股價(jià)下跌2.68%,總市值下跌了17.65億,當(dāng)前市值為1064.64億元。2025年股價(jià)下跌-16.96%。
中國中鐵:龍頭,2024年中國中鐵實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.16萬億元,同比增長-8.17%;歸屬母公司凈利潤278.87億元,同比增長-16.71%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為243.25億元,同比增長-21.21%。
在近30個(gè)交易日中,中國中鐵有15天下跌,期間整體下跌4.68%,最高價(jià)為6.07元,最低價(jià)為5.54元。和30個(gè)交易日前相比,中國中鐵的市值下跌了64.33億元,下跌了4.68%。
思維列控:龍頭,思維列控2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.15億元,同比增長28.38%;歸屬母公司凈利潤5.48億元,同比增長33.08%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為5.49億元,同比增長35.02%。
近30日股價(jià)下跌24.8%,2025年股價(jià)上漲10.9%。
時(shí)代新材:時(shí)代新材近3日股價(jià)有3天下跌,下跌0.83%,2025年股價(jià)上漲3.47%,市值為123.57億元。
晉西車軸:在近3個(gè)交易日中,晉西車軸有3天下跌,期間整體下跌3.98%,最高價(jià)為5.3元,最低價(jià)為5.18元。和3個(gè)交易日前相比,晉西車軸的市值下跌了2.42億元。
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