2021年智能網(wǎng)聯(lián)股票概念有哪些？

　　南方財(cái)富網(wǎng)今日收盤(pán)訊息提示，6月16日智能網(wǎng)聯(lián)概念報(bào)跌，湖北廣電（4.19，-10.086%）領(lǐng)跌，北汽藍(lán)谷(-10.012%)、長(zhǎng)安汽車(chē)(-10.008%)、億緯鋰能(-9.549%)、東風(fēng)汽車(chē)(-9.542%)等跟跌。南方財(cái)富網(wǎng)小編整理部分相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)概念股票：

　　1、北斗星通：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為6.03%，過(guò)去三年毛利潤(rùn)最低為2019年的8.150億元，最高為2020年的10.27億元。

　　2018年11月26日公告，公司擬向包括控股股東、實(shí)際控制人周儒欣在內(nèi)的不超過(guò)10名符合條件的特定投資者非公開(kāi)發(fā)行股票不超過(guò)1億股，預(yù)計(jì)募集資金總額為不超過(guò)10億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將投資于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)能改擴(kuò)建項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子研發(fā)中心條件建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充汽車(chē)電子業(yè)務(wù)流動(dòng)資金和償還銀行借款。

　　2、四維圖新：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-3.34%，過(guò)去三年毛利潤(rùn)最低為2020年的14.08億元，最高為2019年的15.86億元。

　　在全球業(yè)務(wù)整合方面，公司積極參與國(guó)際溝通及交流，及時(shí)掌握全球市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及國(guó)際客戶需求；積極拓展海外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)體系，擴(kuò)大數(shù)字地圖業(yè)務(wù)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)全球化銷(xiāo)售渠道優(yōu)勢(shì)；利用歐洲全資子公司的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展無(wú)人駕駛、V2X、DeepLearning、智能型新能源汽車(chē)協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)等全球領(lǐng)先技術(shù)交流與合作。

　　3、雷科防務(wù)：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.4%，過(guò)去三年毛利潤(rùn)最低為2018年的4.353億元，最高為2020年的5.499億元。

　　2020年3月27日，在互動(dòng)平臺(tái)稱(chēng)，公司基于自主研發(fā)的毫米波雷達(dá)、高精度室內(nèi)外組合定位、智能視覺(jué)處理等核心傳感器技術(shù)，提供“感知+決策+執(zhí)行”系統(tǒng)級(jí)汽車(chē)安全輔助駕駛解決方案，融合5G通信與邊緣計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)V2X、智能信息獲取交換、決策共享，將廣泛應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智能交通領(lǐng)域。

　　4、興民智通：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-54.51%，過(guò)去三年毛利潤(rùn)最低為2020年的5386萬(wàn)元，最高為2018年的2.603億元。

　　2017年1月18日，公司與上海金雅拓智能卡技術(shù)有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方本著真誠(chéng)合作、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共贏發(fā)展的原則，擬在物聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域建立長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　5、啟明信息：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.69%，過(guò)去三年毛利潤(rùn)最低為2018年的2.546億元，最高為2020年的3.770億元。

　　背靠控股股東中國(guó)一汽的技術(shù)實(shí)力和整車(chē)實(shí)力，建成國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范區(qū)二期項(xiàng)目，成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺(tái)；成功簽約莆田、海南試驗(yàn)場(chǎng)，傾力打造的紅旗H7、奔騰X80智能車(chē)，自主研制的L4級(jí)無(wú)人駕駛純電動(dòng)紅旗觀光巴士車(chē)，紅旗H5車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)搭建并投入運(yùn)營(yíng)。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。